この時点で、誰もがそうするだろうという考えは、 ジェームズ・キャメロンに賭ける 気が狂っているようだ。この男は、これまでに製作された中で最も興行収入の高い映画のうち 3 本を手がけており、 アバター: 火と灰 数か月後にオープン、その数は 4 になる可能性があります。それでも、キャメロン映画が大ヒットするかどうかについて人々が確信を持てなかった時代があり、かなりの人が大ヒットするかどうか確信が持てなかった。 タイタニック号。
来月はキャメロンの亡きプロデューサーパートナーの回想録 昨年亡くなったジョン・ランドー、死後に出版される予定であり、 バラエティ というタイトルの本からの抜粋があります 全体像。 この記事の中で、ランダウはその難しさについて次のように語っています。 タイタニック号の最初の予告編は、壮大な 4 分の長さで収録されました。このカットが初めてこの映画の 2 つのスタジオ、フォックスとパラマウントに送られたとき、評判は良くありませんでした。
２時間ほど経った頃、 [executive producer] レイ・サンチーニさんは、パラマウント社の流通・マーケティング責任者ロブ・フリードマンさんから電話を受けた。 「あなたのトレーラーを見たんですが、靴中に吐いてしまいました」と彼は彼女に言ったそうです。
確かに、4 分間の予告編は 長さ 映画の予告編。そうは言っても、 タイタニック号 です 長さ 映画そしてランダウは、映画が何であるかを示すために必要な重要な要素を失うことなく、映画をこれ以上煮詰める方法を単に理解できなかったことを示しています。
予告編の別のカットが試みられたが、ランダウは彼らが作ったと述べた タイタニック号 アクション映画のようです。ランダウ氏は、最終的には現代映画の先駆けであるSHOWestでトレーラーをテストするためにパラマウント社のCEOの承認を得ることができたと明かした。 ラスベガスのシネマコンイベント。劇場所有者が承認すれば、予告編は上映される可能性がある。
Landau 氏は、トレーラーのサポートは意外なところから来ていると述べています。 カート・ラッセル、彼もパラマウント映画の公開準備をしていたのでそこにいたのですが、スリラー 壊す。ランダウはシナリオを次のように説明します…
ラスベガスの宴会場で予告編が流れている間、私は緊張しながら座っていましたが、ちょうどその予告編が終わった瞬間、カート・ラッセルが大声で「あの予告編をもう一度見るためだけに10ドル払ってもいいよ」と宣言しました。
カート・ラッセルの言葉が単に皆の気持ちを反映しているだけなのか、それともラッセルが実際に予告編での合意形成に貢献したのかは不明だ。しかし、劇場所有者は4分間の予告編を承認した。当時トレーラーが制限を超えていたため、実際にはこれには MPA からの特別な処分が必要でした。そしてそれはとんでもないトレーラーです。
タイタニック | #TBT トレーラー | 20世紀FOX – YouTube 
予告編は映画のあらすじ全体を漏らすという点で有罪かもしれないが、それがまったく重要ではなかったことは歴史が証明している。人々は見た タイタニック号 大勢で、 史上最高の興行収入をあげた映画となった 何年も。
