一部のライダーは高さ 130 フィートのジェットコースターの頂上で立ち往生し、

ある場所で少しでも時間を過ごしたことがあるなら、 テーマパークまたは遊園地ならば、それが機能しなくなったとき、あなたは乗り物に乗っていたのは間違いありません。それは珍しいことではありません 時々立ち寄る乗り物。通常、物事が正常に戻る前に、一時的な不便が発生します。最悪のシナリオでは、次のことが必要になる場合があります。 乗り物から避難した。しかし、最近テキサスのエンターテイメント施設でジェットコースターが停止したことで、ただでさえスリル満点のコースターがさらに恐ろしくなりました。

事件はテキサス州オースティン郊外にあるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）レース会場に併設された遊園地コタランドで起きた。公園には、テキサス州唯一の傾斜コースターであるサーキット ブレーカーがあります。昨夜、2人のライダーにとって残念なことに、チルト機能が故障し、空中100フィート以上の垂直位置で立ち往生してしまいました。画像がキャプチャされたのは、 ツイッター。

サーキットブレーカーが止まったのは午後9時直前だった。 2人の男が身元を確認したのは午後10時過ぎだった。 人々 マシュー・カントゥさん（24）とニコラス・サンチェスさん（20）は当局によって釈放された。二人がどのくらいの時間車で立ち往生していたのかは正確には不明だが、ピープル紙によると、停止から30分後に救急隊が現場に来なかったため、二人の家族が911番通報し、その結果救急車が現場に到着したという。

ティルト コースターは、乗り物を所定の位置にロックする水平トラックを備え、その後、乗り物を解放する前に、トラックの残りの部分と接するピボット ポイントで下向きに傾けることによって定義されます。車両が垂直位置から解放されなかったため、ここで誤動作が発生しました。問題は、トラックが適切に係合していることを認識するセンサーにあったようです。

というケースも確かにありました 長時間乗り物に閉じ込められた人、しかし、それはめったにそれほど肉体的に負担のかかるものではなく、ただ非常に迷惑なだけです。誰かが来て助け出すまで、まっすぐ130フィートの真下を見なければならないだけでなく、その位置で立ち往生するのは実際には体にとって良くありません。検査を受けた際、カントゥ選手はめまいを感じ、「血液が溜まっていると一致する症状」を感じたと伝えられ、一方サンチェス選手は足のしびれを訴えた。両名は現場での治療や病院への搬送を拒否した。

ジェット コースターは、故障が発生しやすいアトラクションの 1 つであることは明らかです。危険を感じるように設計されているため、実際には危険を感じる可能性があります。 なれ 機能しないと危険です。私たちはたくさんの話を聞いてきました ジェットコースターの怪我 物事がうまくいかないとき。もありました ジェットコースターでの死亡事故 最悪の状況で。幸いなことに、この場合、男性が最後に行き着いたのはとんでもない話だったようです。

CinemaBlend 常駐のテーマパークマニアでアマチュアのディズニー歴史家でもある Dirk は、2015 年にフリーランサーとして CinemaBlend で執筆を開始し、2018 年にフルタイムでサイトに加わりました。彼はこれまでスタッフ ライターとゲーム編集者の役職を務めていましたが、最近ではその真の情熱をサイトのテーマパーク セクションの責任者としての仕事に変えています。彼はこれまでに、さまざまなゲームやテクノロジーのサイトでフリーランスの仕事をしていました。ライターとして第 2 のキャリアを始める前は、家電業界のさまざまな企業で営業として 12 年間働いていました。彼はカリフォルニア大学デービス校で政治学の学位を取得しています。 アームチェア イマジニア、エプコット スタン、フューチャー クラブ 33 メンバーです。